网架拼装时，一般先焊下弦，使下弦收缩而向上拱起，然后焊腹杆及上弦杆。当用散件总拼时（不用小拼单元），如果把所有杆件全部定位焊好，则在施工焊时将容易造成己定位的焊缝被拉断。因为在这种慣况下施焊时，焊缝将没有自由收边，类似在封所圈中进行焊接。其解决办法是减慢总的焊接施工速度，采取循环焊接法，即在A节点上焊一条焊缝，然后转向B节点…，待A节点的焊缝冷却后，再转焊A节点的第二条焊，这样操作，使工期拖长。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

十、按层数划分，网壳结构主要有三种，即单层网壳、双层网壳和三层网壳；按高斯曲率划分为零高斯曲率的网壳、正高斯曲率的网壳和负高斯曲率的网壳；按曲面外形划分为柱面网壳、球面网壳、双面抛物面网壳和复杂曲面网壳。

十一、网架当杆件受拉时，其传力路线为拉力——钢管——锥头或封板——螺栓——钢球；这时套筒不受力。当杆件受压时，其传力路线为压板——钢板——锥头或封板——套筒——钢球。这时螺栓不受力，压力由零件之间接触面来传递。

焊接球节点

焊接空心球先由钢板冲压成半球，然后焊接成整个空心球，必要时可以在球内设置环形肋加强。这种节点主要用于以钢管为杆件的网架，任意方向的杆件都可以方便地与钢球连接，见下图。钢管杆件与空心球连接处，管端应开坡口，并在钢管内加衬管,在管端与空心球之间焊缝可按对接焊缝计算，否则只能按斜角角焊缝计算。螺栓球节点的受力情况：受拉时传力途径是由钢管杆件、锥头，经螺栓至钢球；受压时是由钢管杆件、锥头，经套筒至钢球。螺栓在受拉时起作用，而套筒在受压时起作用。一般来说，螺栓球节点由单根螺栓受拉承载力控制。